Chętnych jest dwóch. Ponad 44 mln zł zaoferowała firma Budimex. Z kolei konsorcjum firm: Tras Roboty drogowe, Przedsiębiorstwo Produkcyjno - Usługowe „DRABENT, Projekt Plus oraz UAB SIAULIU PLENTAS zaproponowało ok. 62 mln zł.
Obydwie kwoty przekraczają budżet wstępnie przygotowany przez białostocki magistrat na inwestycję na Krywlanach. Chodzi bowiem o ponad 30 mln zł. Co zrobi miasto? - Na razie komisja konkursowa będzie analizować oferty - mówi jedynie Urszula Mirończuk, rzecznika prezydenta miasta.
Jeśli uda się przetarg rozstrzygnąć, jego zwycięzca będzie miał od momentu podpisania umowy trzy miesiące na wykonanie projektu. Potem rozpocznie się budowa.
Na białostockich Krywlanach powstaną dwa pasy startowe: jeden utwardzony z asfaltobetonu (1350 m na 30 m) drugi trawiasty (840 m na 160 m). Ten drugi będzie wykorzystywany np. do lotów szybowcowych. Na głównej drodze startowej będą mogły lądować samoloty zabierające do 50 pasażerów na pokład. Czyli na razie w grę wchodzi niewielki ruch turystyczny czy biznesowy. Na Krywlanach powstaną też: płyta do zawracania samolotów, drogi kołowania, pola postojowe, strefa lądowania dla skoczków.
Przeczytaj też:
Lotnisko Krywlany w Białymstoku. Budowa może ruszyć jeszcze w tym roku
Białystok. Lotnisko Krywlany coraz bliżej
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
