Komunikacja miejska. 2,40 złotych za przejazd. Dziś rada miejska zdecyduje o podwyżce.

- To przerzucanie kosztów na najbiedniejszych białostoczan - uważa Rafał Rudnicki z PiS. Podwyżka jest umiarkowana i niezbędna - ripostuje Zbigniew Nikitorowicz z PO.

Za jednorazowy bilet po podwyżce będziemy płacić 2,40 zł. Odpowiednio idą też w górę ceny wszystkich innych biletów. Miesięczny imienny na wszystkie linie będzie kosztował po podwyżce 72 zł, a nie 64 zł jak teraz. Podstawowy powód wzrostu cen, jak tłumaczy miasto, to wzrost cen paliwa.

Komunikacja miejska - opozycja jest przeciw podwyżce. PO - za.

Ten ruch nie podoba się jednak opozycyjnym radnym. Zdecydowanie przeciwko rosnącym cenom biletów są ci z klubu PiS.

- Nie możemy się zgodzić na to, żeby koszty związane z unowocześnianiem komunikacji miejskiej były przerzucane na najbiedniejszych białostoczan - mówi Rafał Rudnicki, szef klubu PiS. - To studenci, renciści i ludzie o niskich dochodach najczęściej korzystają z autobusów. Dlatego klub PiS chce, by ceny biletów pozostały takie, jak do tej pory.

Na razie nie wiadomo, jak zagłosują radni lewicy. Uzależniają to od prezentacji, którą szefowie Białostockiej Komunikacji Miejskiej mają przedstawić podczas sesji. - Na razie w uzasadnieniu tej podwyżki jest sporo luk - twierdzi Janusz Kochan z SLD. - A my musimy wiedzieć dokładnie jak wygląda sytuacja komunikacji. Jeśli okaże się, że nie ma innego wyjścia, zgodzimy się na podwyżkę.
SLD ma też swój pomysł. Radni proponują, by zwykły bilet podrożał tylko o 20 groszy, bezpłatny ma być za to przewóz wszystkich bagaży.

W tej sprawie władze miasta mają za sobą klub PO.

- To są bardzo umiarkowane podwyżki na tle innych miast - uważa Zbigniew Nikitorowicz, szef klubu PO. - Uważamy, że one są niezbędne. Już sam fakt, że na ulicach pojawią się autobusy z klimatyzacją sprawi, że na każde 100 kilometrów o siedem litrów wzrośnie zużycie paliwa. Rosną ceny paliw, trzeba też odpowiednio uregulować płace kierowców.