Budowa obwodnic Białegostoku w ramach drogi ekspresowej S19. Zobacz, jak przebiegają prace projektowe na odcinkach na zachód od miasta

W sumie to prawie 27 kilometrów od Krynic do Księżyna. Trasa została podzielona na dwa zadania. Od grudnia 2020 roku Budimex realizuje odcinek Białystok Zachód (bez węzła) do Księżyna. W tej miejscowości droga wojewódzka nr 678 będzie krzyżować się z drogą ekspresową i przebiegać pod nią. Wykonany węzeł zapewni relacje Białystok - Wysokie Mazowieckie z trasą S19.

Inwestycja obejmuje m.in. wybudowanie drugiego węzła Białystok Starosielce. To w nim droga powiatowa nr 1535B (docelowo, zgodnie z miejscowym planem zagospodarowania terenu gminy Choroszcz droga wojewódzka klasy G o przekroju 2x2) będzie krzyżować się z drogą ekspresową. Wykonany węzeł zapewni relacje na wjeździe do jednej z głównych ulic m. Białegostoku (ul. Popiełuszki).

Cały odcinek, który realizuje Budimex liczy 16,65 km. Wartość kontraktu to prawie 578 mln złotych. Obecnie trwają prace projektowe.

- Wykonawca wystąpił 11 października z wnioskiem o wydanie decyzji o Zezwoleniu Realizacji Inwestycji Drogowej - czytamy na stronie kontraktu budowy.

Po jej uzyskaniu mają rozpocząć się roboty budowlane. Na razie postęp prac projektowych wynosi: w wymiarze czasowym (66 proc.), rzeczowym (70 proc.). Z kolei zaawansowanie finansowe w sumie stanowi 2 proc. kwoty kontraktu, czyli około 10 mln zł.

Czytaj też:Była wiceminister infrastruktury z PO: Bardzo chciałabym, by PiS wybudował drogę ekspresową nr 19

Znacznie mniej zaawansowane są prace projektowe na odcinku Białystok Zachód (z węzłem)-Krynice. Umowę z konsorcjum firm PORR i Unibep białostocki oddział GDDKiA podpisał w maju 2021 roku. Do tej pory postęp prac projektowych wynosi: czasowy (37porc.), rzeczowy (32 proc) i finansowy (1,5 proc. na kwotę 4,92 mln zł netto). Całość kontraktu wraz z robotami budowlanymi opiewa na 405,6 mln zł.

Odcinek ten liczy 10,17 km. To w ramach tego zadania powstanie węzeł Białystok Zachód (typ WA pełna koniczyna), łączący dwie drogi ekspresowe – powstającą S19 z istniejącą S8. W ramach budowy węzła wykonana będzie też przebudowa S8 na długości około 1,9 km.

Inwestycja obejmie też budowę 13 obiektów inżynierskich, w tym dwóch mostów - nad rzeką Supraśl i rzeką Białą, a także wiaduktu kolejowego nad torami Białystok - Ełk. Wszystkie trzy znajdują się na terenie gminy Dobrzyniewo Duże. Powstanie tu też węzeł, ale w ramach innego zadania: Sokółka-Dobrzyniewo, na który drogowcy uzyskali pod koniec września 2021 roku decyzję środowiskową. Warto też zaznaczyć, że obecnie trwają prace studyjne na wyborem trzech wariantów północnej, kolejowej obwodnicy Białegostoku

Uzyskanie decyzji ZRID na fragment od Krynic do węzła Białystok Zachód przewidziane jest na III kw. 2022 r., a budowa na lata 2022-2024.Droga S19 będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każda stronę (z rezerwą terenu pod trzeci pas) i będzie przystosowana do obciążeń 11,5 t/oś. Rodzaj konstrukcji nawierzchni wybierze wykonawca, przy zachowaniu wymagań jakościowych GDDKiA.

Całą trasą od Krynic do Księżyna, czyli północno-zachodnio-południową obwodnicą Białegostoku, kierowcy powinni pojechać w 2024 roku.