Białystok. Miasto planuje przebicie ul. Fabrycznej od ul. Jagienki do ul. Poleskiej. Na razie trwa wymiana sieci wodno-kanalizacyjnej

Okazuje się, że wielki trawnik z boiskiem, siłownią i miejscem wyprowadzania psów ma zostać okrojony. Ale obaw jest więcej - mieszkańcy są zaniepokojeni zamiarem ewentualnego przebicia ich ulicy od ul. Jagienki do ul. Poleskiej. - Tym bardziej, że od lat można i tak tam dojechać przez osiedle.

W ich sprawie interpeluje do prezydenta Zbigniew Klimaszewski.

- Swoją rację mieszkańcy uzasadniają tym, iż inwestycja ta zaburzy dotychczasową harmonię terenu, pozbawi mieszkańców zielonego, rekreacyjnego placu, zlikwiduje istniejące miejsca parkingowe, ograniczy dostęp do garaży, a przede wszystkim obniży stopień bezpieczeństwa komunikacyjnego w tym rejonie - wylicza radny pytając jak miasto ma zamiar rozwiać dylematy mieszkańców tej części os. Sienkiewicza.

Okazuje się, że urzędnicy zakończyli prace związane z przygotowaniem planu miejscowego tego terenu.

- Uzyskał pozytywne opinie i uzgodnienia. Obecnie jest przygotowywany do wyłożenia do publicznego wglądu - informuje sekretarz miasta Krzysztof Karpieszuk.

Wyjaśnia, że na odcinku od ul. Jagienki do ul. Poleskiej ulica Fabryczna funkcjonuje w formie dojazdu z miejscami postojowymi, jednak brak jest jego bezpośredniego połączenia z ul. Poleską. Ruch samochodowy odbywa się częściowo poprzez działkę o nr ewid. 122, a częściowo przez wewnętrzne dojazdy stanowiące własność spółdzielni mieszkaniowej.

Planowana ul. Fabryczna, na odcinku od ul. Jagienki do ul. Poleskiej, w projekcie planu przeznaczona jest pod drogę publiczną o klasyfikacji technicznej dojazdowej.

- Stanowi ona element układu dróg o znaczeniu lokalnym, służący do obsługi przyległych terenów. Będzie ona pełniła taką samą funkcję jak ulice Wąska i Chmielna - podkreśla sekretarz.

Ulica Fabryczna projektowana jest w granicach działki drogowej stanowiącej własność gminy Białystok, a jedynie na niewielkim fragmencie zakłada się jej poszerzenie na teren spółdzielni mieszkaniowej. Przyjęta w projekcie planu szerokość pasa drogowego w liniach rozgraniczających pozwala na możliwość wykonania jezdni, chodnika i miejsc postojowych.

- Szczegółowe rozwiązania dotyczące zagospodarowania pasa drogowego nie są jednak przedmiotem ustaleń miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego, lecz zostaną rozstrzygnięte na etapie sporządzania projektu budowlanego budowy drogi - dodaje Krzysztof Karpieszuk.

Co do istniejącego dużego terenu zielonego położonego w sąsiedztwie budynku przy ul. Fabrycznej 57 w projekcie planu został podzielony na dwa tereny wskazane do zagospodarowania jako tereny zieleni urządzonej, bez możliwości lokalizacji nowej zabudowy.

Z kolei obsługa komunikacyjna istniejących garaży i miejsc parkingowych od strony ul. Poleskiej i Sienkiewicza będzie odbywać się od otaczających dróg publicznych i wewnętrznych.

- Planowany docelowy przebieg ul. Fabrycznej uwzględnia dojazd do istniejących miejsc postojowych oraz garaży zlokalizowanych poza pasem drogowym w rejonie ul. Poleskiej - wyjaśnia Krzysztof Karpieszuk.

Na razie trwa modernizacja sieci wodno-kanalizacyjnej od ul Jagienki do Poleskiej w ciągu ul. Fabrycznej i terenu zielonego.