Wykonawca to konsorcjum firm: B.K. Tras Roboty Drogowe Borsukiewicz (lider konsorcjum), PPU Drabent Maria Drabent i Jacek Drabent, Projekt Plus oraz UAB Siauliu Plentas.
Umowa obejmuje projekt i wykonania pasa startowego w długości 1350 metrów. Roboty oficjalnie mają zakończyć się 20 września 2018 roku. Żeby obiekt został oddany do użytku, potrzebne będą jeszcze stosowne certyfikaty. Ich zdobycie może zająć około trzech miesięcy.
- Wreszcie przystępujemy do działania. Jest to historyczna chwila, historyczny dzień jeśli chodzi o skomunikowanie Białegostoku ze światem - uważa prezydent Białegostoku Tadeusz Truskolaski.
- Po podpisaniu umowy zostanie przekazany plac budowy i będziemy mogli przystąpić do wykonywania prac. Projekt budowlany i wszystkie pozwolenia są. My mamy dostarczyć projekty wykonawcze. Pierwsze etapy robót, czyli prace ziemne, jakieś rozbiórki będziemy w stanie prowadzić od razu. Planujemy rozpocząć od 4 grudnia - mówi Piotr Borsukiewicz, przedstawiciel konsorcjum.
Na Krywlanach powstanie droga startowa o wymiarach 1350 m na 30 m (o nawierzchni utwardzonej z asfaltobetonu) i droga startowa o wymiarach 840 m na 160 m (o nawierzchni trawiastej). Wybudowane zostaną też: płyta do zawracania samolotów, drogi kołowania, płyty postojowe. Powstanie także strefa lądowania skoczków spadochronowych oraz niezbędna infrastruktura techniczna wraz z oświetleniem.
Więcej w poniedziałek w papierowym wydaniu Kuriera Porannego oraz na plus.poranny.pl
Białystok w dekadach. Fotografie ze zbiorów Mediateki CLZ (zdjęcia)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
