Na budowę Trasy Niepodległości Miasto Białystok wnioskowało o blisko 267,5 mln zł. I tyle otrzymało. Dofinansowanie na przebudowę ul. K. Ciołkowskiego też jest zgodne ze złożonym wnioskiem – to niemal 80 mln zł.
– Zdecydowanie łatwiej będzie mieszkańcom poruszać się pomiędzy poszczególnymi dzielnicami miasta. Znacznie odciążymy tunel Fieldorfa Nila – mówi zastępca prezydenta Białegostoku Adam Poliński. – Ulica Ciołkowskiego poprawi dostępność do terenów inwestycyjnych w mieście. Obie inwestycje wpłyną korzystnie na rozwój działalności gospodarczej na terenie miasta.
Budowa Trasy Niepodległości pozwoli na połączenie południowej części Białegostoku i obszaru funkcjonalnego z siecią dróg krajowych. Trasę utworzą: Aleja Niepodległości i Aleja I. J. Paderewskiego. Jedenaście dwupoziomowych skrzyżowań i nowy tunel pod torami dzielącymi miasto pojawi się na trasie o długości prawie 7 km. Zmiany pozwolą na szybki i komfortowy objazd centrum Białegostoku od zachodniej strony miasta.
- Będzie to kolejny krok w stronę nowoczesnej infrastruktury transportowej, która przyczyni się do usprawnienia komunikacyjnego w Białymstoku - mówi Anna Kowalska z Biura Komunikacji Społecznej. - Dzięki powstającej trasie białostoczanie zyskają alternatywną drogę omijającą centrum miasta. Zostaną też zbudowane dojazdy z osiedli do głównej trasy, drogi rowerowe, chodniki, zieleńce i ekrany akustyczne. Pod koniec lipca nastąpi otwarcie ofert. Inwestycja ma być gotowa pod koniec 2018 r.
Kolejna inwestycja, na którą Miasto otrzymało prawie 80 mln zł, to drugi etap przebudowy ulicy K. Ciołkowskiego. Chodzi o odcinek o długości ponad 4 km – od skrzyżowania z ulicą A. Mickiewicza do ul. Gen. N. Sulika. Powstaną drogi dla rowerów i ekrany akustyczne. Planowane są również dwa wiadukty oraz most nad rzeką Białą. Miasto, po konsultacjach z mieszkańcami, uwzględniło ich postulaty. W efekcie Urząd Miejski przyjął wariant mniej ingerujący w najbliższe otoczenie (m.in. drogę odsunięto od prywatnych posesji).
Obecnie Miasto szuka wykonawcy. Firmę, której zleci prace, wybierze dwuetapowo. Już zgłosiło się 9 przedsiębiorstw budowlanych, które chcą zgłosić się do przetargu. Do składania konkretnych ofert cenowych Miasto zaprosi maksymalnie 7 z nich. Takich, które m.in. wykonały w ostatnich 5 latach najwięcej dużych robót drogowych. Otwarcie ofert nastąpi na początku sierpnia. Zakończenie prac planowane jest na druga połowę 2018 r.
Koncepcja Trasy Niepodległości w 2016 roku
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
