Transport. Podlaskie Forum Gospodarcze popiera budowę drogi Białystok-Augustów zgodnie z trasą S8

Jak podkreślają przedsiębiorcy zrzeszeni w PFG, rozwój lokalnych firm bez odpowiedniej infrastruktury drogowej znacznie obniża konkurencyjność i nie stanowi dogodnych warunków do podejmowania odważnych planów biznesowych.

- Zatem tym bardziej zasadne jest połączenie największych miast w województwie, dając tym samym impuls do rozwoju gospodarczego i turystycznego miejscowości zlokalizowanych w obrębie tej trasy. Białystok to ośrodek administracyjny, do którego codziennie podróżują mieszkańcy naszego województwa. Oni też w większości opowiadają się za budową tej drogi – uważa przewodniczący obecnej kadencji Podlaskiego Forum Gospodarczego Tomasz Kozłowski.

Czytaj również:

Tak jak Walne Zgromadzenie Izby Przemysłowo-Handlowej, przedsiębiorcy z PFG przyznają, że nie są przeciwko budowie drogi Białystok – Grajewo po trasie DK nr 65. Wskazują jednak, że najlepszym rozwiązaniem byłaby budowa obu dróg, co poprawiłoby infrastrukturę drogową w Podlaskiem.

„Podlaskie Forum Gospodarcze kieruje się szeregiem argumentów, za którymi stoją opinie i stanowiska samorządowców północno-wschodniej części województwa podlaskiego, konsultacje z mieszkańcami oraz niezależnych ekspertów, którzy jasno wskazują na konieczność budowy drogi ekspresowej Via Carpatia łączącej Białystok – Augustów –Suwałki (według wariantu 4). (…) Koncepcji jest wiele, jednak opracowanie STEŚ wskazuje na wariant 4, jako najbardziej optymalny, przy jednoczesnej analizie wielokryterialnej pod względem społecznym i środowiskowym. Przebieg drogi „przecinałby” Biebrzański Park Narodowy w okolicach Sztabina w jego najwęższym punkcie i byłby zdecydowanie krótszy od innych wskazywanych wariantów” – czytamy w stanowisku Podlaskiego Forum Gospodarczego.

Czytaj również: