Premier Beata Szydło w Łomży. Via Baltica na trasie S61 Ostrów Mazowiecka - Szczuczyn powstanie

Mogę zaprezentować dokument na realizację drogi, o której marzyliście. Drogi, która Łomży jest potrzebna, która stworzy dla miasta i całego regionu wielką szansę, a ten dokument jest namacalnym działaniem PiS - powiedziała w poniedziałek w Łomży premier Beata Szydło. - Nie zawrócimy! Te podpisy są tego najlepszym dowodem.

Umowa podpisana przez - także obecnych w Łomży - ministra infrastruktury i budownictwa Andrzeja Adamczyka i wiceministra Jerzego Szmita oznacza, że budowa fragmentu Via Baltiki jest już pewna. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad może ogłaszać przetargi na wykonanie sześciu, bo na tyle podzielono tę inwestycję odcinków.

Przeczytaj też: Via Baltica połączy się z Via Carpatią. Dzięki odcinkowi S16 Knyszyn - Ełk (mapa)

Poniedziałkowa konferencja odbyła się niemal dokładnie dwa lata po tym, jak 13 października 2014 r. w Łomży o szybkiej budowie S61 mówiła ówczesna premier Ewa Kopacz. Zapewniała, że na początku 2016 r. zostanie rozstrzygnięty przetarg na budowę odcinka tej drogi od Ostrowi Mazowieckiej do Łomży oraz z Łomży do Stawisk, a w połowie roku będzie ogłoszony przetarg na budowę obwodnicy Łomży. Przez dwa lata nie zmieniło się nic.

- Teraz już jest pewność, że to się zmieni, że się poprawi - zapewnił Jarosław Zieliński, wiceminister spraw wewnętrznych i administracji. - Kiedyś w Warszawie miałem spotkanie. Inwestorzy zapytali mnie, ile się tutaj jedzie. Gdy się dowiedzieli, to zainwestowali w województwie dolnośląskim. Ale jeżeli będzie dobry dojazd, to inwestorzy i turyści przyjadą tutaj - zapewniał.

Zobacz również: Via Baltica przez Łomżę, Ełk i Suwałki. Via Carpatia przez Choroszcz, Dobrzyniewo i Knyszyn. Samorządowcy ratują drogi

W poniedziałek nie było mowy o konkretnych terminach, ale z informacji na stronie internetowej ministerstwa infrastruktury wynika, że ogłoszenie przetargów planowane jest na czwarty kwartał br. i pierwszy kwartał 2017 r.