Wszystko w ramach budowy ścieżek rowerowych przez pięć wschodnich województw Polski. W końcu, po latach zapowiedzi i planów, ruszają w Podlaskiem konkretne prace. Znamy szczegóły.
- Wykonawcy przejęli place budowy na terenie powiatu hajnowskiego, siemiatyckiego, łomżyńskiego oraz miasta Łomży. Wiemy, że firmy już organizują prace - wymienia Roman Łoziński, zastępca dyrektora w biurze inwestycji urzędu marszałkowskiego.
Kolejni wykonawcy są właśnie wybierani. Zostały otwarte oferty na okolice Sejn i Augustowa, Moniek oraz Białegostoku. Do przetargu, który został podzielony na trzy zadania, przystąpiło 13 firm.
- Sześć ofert otrzymaliśmy na inwestycję w powiatach sejneńskim i augustowskim. Najniższa wynosi 6,2 mln zł, najwyższa - 8,3 mln zł. Powiat moniecki to siedem ofert. Najniższa cena to 7,1 mln zł, najwyższa - 7,8 mln zł - wymienia Roman Łoziński.
W okolicach Białegostoku trasy dla rowerzystów chce budować sześciu wykonawców. Tu rozpiętość cenowa wynosi od 4,4 mln zł do 5,3 mln zł.
We wszystkich powiatach zakres prac jest podobny: wybudowanie brakujących ścieżek, oznakowanie już istniejących tras oraz budowa miejsc obsługi rowerzystów. Tutaj cykliści będą mogli odpocząć. Pojawią się ławki, stoliki i wiaty. Będą też tablice informacyjne o całym szlaku, noclegach, atrakcjach turystycznych. W regionie będzie 66 takich miejsc, z tego 12 w rejonie białostockim. Szczegółowa lokalizacja jest już wyznaczona.
- To Strękowa Góra w gminie Zawady, Tykocin, Pańki i Barszczewo w gminie Choroszcz, Ogrodniczki, Supraśl, Załuki, Gródek, Waliły Stacja, Kobylanka w gminie Michałowo. W Białymstoku miejsca do odpoczynku będą przy ul. Świerkowej i Fredry - wylicza dyrektor Łoziński.
Przypomina, że podlaska trasa będzie rozpoczynać się w miejscowości Bolcie (granica z warmińsko-mazurskim), a kończyć w Niemirowie (gmina Mielnik). Rowerzyści pojadą typowymi trasami dla jednośladów, drogami leśnymi czy gminnymi. Tych pierwszych ma być w sumie około 140 kilometrów.
- Na przykład w powiecie białostockim będziemy budować 5-kilometrową ścieżkę w rejonie Choroszczy. Połączy się ona z tą, która biegnie do granicy Białegostoku. Kolejna inwestycja to rejon węzła Jeżewo. Ta ścieżka połączy drogę wojewódzką z krajową - dodaje przedstawiciel urzędu marszałkowskiego.
Niewielki brakujący odcinek zostanie też wybudowany w rejonie Hajnówki, który połączy drogę leśną z istniejącą ścieżką rowerową.
Trasa w województwie podlaskim ma liczyć ponad 500 kilometrów. Koszt tej inwestycji to ok. 50 mln zł.
- Wszystkie prace powinny zakończyć się do października - dodaje Roman Łoziński.
Podobne drogi dla rowerzystów powstają w pozostałych czterech województwach. Jak obliczyli specjaliści, przejechanie wschodnim szlakiem od Elbląga do Kielc może zająć od trzech tygodni do 40 dni. Ma on w sumie liczyć ok. dwóch tysięcy kilometrów.
W kwietniu ma rozpocząć się wielka kampania promująca trasy.
Czytaj e-wydanie »Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
