Janusz Koper ma 48 lat. W latach 1990-2000 był wiceprezydentem Żor, odpowiedzialnym m.in. za inwestycje, w tym budowy i remontów dróg. W latach 2000-2002 był dyrektorem gliwickiego oddziału Agencji Budowy i Eksploatacji Autostrad. Od października 2006 roku był zastępcą Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.
Kurier Poranny: Czy obwodnica Augustowa będzie budowana w obecnym wariancie?
Janusz Koper: To niezwykle ważna inwestycja, zarówno dla mieszkańców Augustowa, jak i dla całego województwa podlaskiego. Rozumiem to dobrze. Dlatego przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, samorządów, ekolodzy oraz przedstawiciele ministerstw środowiska i infrastruktury w ramach "okrągłego stołu w sprawie Doliny Rospudy" postarają się wspólnie wypracować najlepsze rozwiązanie dla nowo budowanej trasy.
A może podczas jej projektowania zostały popełnione błędy?
- To nie czas na szukanie winnych, a czas na szukanie konstruktywnych rozwiązań. Priorytetem jest tutaj osiągnięcie kompromisu. Zależy nam na jak najszybszym wybudowaniu obwodnicy, która pomoże wyprowadzić ciężki ruch tranzytowy poza miasto i będzie w jak najmniejszym stopniu ingerować w środowisko naturalne.
Mieszkańcy Augustowa narzekają, że "ósemka" w ich mieście jest niebezpieczna. Można im pomóc?
- W ubiegłym roku już to robiliśmy, wydaliśmy na to przeszło 6,5 miliona złotych! Przebudowaliśmy główną ulicę tranzytową, postawiliśmy dwa maszty fotoradarowe, wykonaliśmy dokumentację na kładkę dla pieszych w rejonie portu żeglugi. Jej budowę rozpoczniemy w tym roku. Zainstalujemy jeszcze trzy sygnalizacje świetlne i przebudujemy skrzyżowanie dróg krajowych numer 8 i 16.
Nadal prowadzicie prace przy obwodnicy w obecnym kształcie. Co będzie, jeśli Europejski Trybunał Sprawiedliwości uzna budowę za niezgodną z prawem? Będziemy mieli najdroższą na świecie "drogę na grzyby"?
- Budowa trwa na odcinku wspólnym dla wszystkich wariantów. Nie ma zagrożenia wybudowania "drogi na grzyby".
Pańskim zdaniem Via Baltica powinna przebiegać przez Łomżę, czy Białystok?
- To nie kwestia mojej opinii, a analizy, którą wykonuje firma Scott Wilson. Dopiero, gdy ją dostaniemy, będziemy wiedzieć, co lepsze.
Jakie inwestycje drogowe uważa Pan za priorytetowe na Podlasiu?
- Priorytetowe inwestycje to modernizacja i budowa dróg krajowych nr 19 oraz 61. Nie można zapomnieć o najdłuższej drodze w Polsce, czyli o "ósemce".
Dziękuję za rozmowę.
Rozmawiał:
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
